В ДП «Антонов» розповіли про стан літака АН-26Ш, який зазнав катастрофи в Чугуєві

В Держпідприємстві «Антонов» вказали, коли і де був побудований літак, коли і хто проводив дослідження його технічного стану та ким продовжено термін служби лівого двигуна.

Про це в ДП «Антонов» розповіли на своїй офіційній сторінці у Фейсбуці.

Літак Ан-26Ш, серійний номер 56-08, бортовий знак 76, який зазнав катастрофи 25 вересня 2020 року, був побудований 21 жовтня 1977 року на Київському авіаційному заводі (нині входить до складу ДП «АНТОНОВ»).

Літак експлуатувався авіацією Повітряними силами Збройних сил України. Виконав близько 5770 польотів.

На літаку було проведено 2 капітальних ремонти, останній з яких – в 1996 році.

У серпні 2020 року проводились роботи по дослідженню технічного стану літака за участю спеціалістів ДП «АНТОНОВ» на базі в/ч А4101, м. Чугуїв. У результаті для літака був встановлений призначений термін служби 44 роки та 8 місяців (до 21.06.2022р.) та термін служби до чергового капітального ремонту 26 років (до 30.07.2022).

Спеціалістами ПАТ «Мотор Січ» термін служби лівого двигуна до чергового капремонту був подовжений до 5 червня 2021 року.

Календарний термін служби правого двигуна був продовжений до 11 жовтня 2020 року.

Також в держпідприємстві зазначили, що їхні фахівці готові взяти участь у встановленні причин катастрофи Ан-26Ш.

Нагадаємо, ввечері 25 вересня біля військового аеродрому міста Чугуїв розбився військово-транспортний літак АН-26Ш. У літаку перебували військові льотчики та курсанти Університету повітряних сил імені І. Кожедуба. Всього на борту було 27 осіб.

Внаслідок авіакатастрофи загинуло 26 осіб, одна людина в лікарні.

Попередньо, при відпрацюванні польоту з курсантами, у літака сталися проблеми з лівим двигуном і при спробі посадки він відмовив.

OstanniPodii.com