НАБУ сообщило о подозрении экс-министру инфраструктуры Омельяну

Детективы Национального антикоррупционного бюро сообщили экс-министру инфраструктуры Владимиру Омельяну о подозрении в совершении действий, по которым государственный бюджет, как утверждает следствие, недополучил 30,5 млн грн.

Об этом проинформировали в пресс-службе НАБУ.

О подозрении было сообщено 19 июня под процессуальным руководством Специализированной антикоррупционной прокуратуры и оперативного сопровождения Главного управления контрразведывательной защиты интересов государства в сфере экономической безопасности СБУ.

Действия экс-топ чиновника квалифицированы по ч.2 ст.211 Уголовного кодекса Украины (Издание должностным лицом нормативно-правового акта, который уменьшает поступления бюджета вопреки закону, если предметом таких действий были бюджетные средства в особо крупных размерах).

«Следствие установило, что бывший министр в декабре 2017 года издал приказ об уменьшении всех портовых сборов (кроме маячного) на 20%. В то же время, один из этих сборов - административный - является доходной частью государственного бюджета. Поэтому изменить его размер могла только Верховная Рада, а не министр. К тому же, Министерство финансов Украины выступало против уменьшения всех портовых сборов, среди прочего, подчеркивая, что уменьшение именно административного сбора приведет к недополучению доходов в государственный бюджет. О чем Минфин информировал министра инфраструктуры неоднократно», - рассказали в НАБУ.

В итоге, как указывают в Нацбюро, решение ексчиновника об уменьшении портового (административного) сбора привело к непоступлению в государственный бюджет в 2018 году 30,4 млн грн: с ожидаемых 203,5 млн грн получено 173,1 млн грн. Эти данные подтверждены Госаудитслужбой и судебной экспертизой.

«Впоследствии, Министерство инфраструктуры признало, что приказ об уменьшении сборов не достиг поставленной цели», - отметили в НАБУ.

Также в Нацбюро указали, что в соответствии со ст. 22 Закона Украины «О морских портах Украины» в морском порту взимаются такие портовые сборы: корабельный, причальный, якорный, канальный, маячный, административный и санитарный. Согласно положениям ст. 29 Бюджетного кодекса Украины портовый (административный) сбор является прямым поступлением государственного бюджета.

Размеры ставок портовых сборов для каждого морского порта устанавливаются национальной комиссией, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта, в соответствии с утвержденной ею методики. Порядок взимания, учета и использования средств от портовых сборов, кроме использования средств от административного сбора, определяется центральным органом исполнительной власти, который обеспечивает формирование и реализует государственную политику в сферах морского и речного транспорта.

«Однако, до сих пор Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере транспорта, не создана. Так же не утверждена методика, которая устанавливает размеры ставок портовых сборов для каждого морского порта. Функции седьмой год подряд временно исполняет Мининфраструктуры, устанавливая ставки сборов без надлежащего экономического обоснования», - отметили в НАБУ.

Экс-министр Владимир Омельян назвал сообщение о подозрении ему «очередным сюрпризом и снова милым совпадением».

На своей странице в Фейсбуке он рассказал, что в прошлую пятницу был приглашен в НАБУ дать дополнительные показания в уголовном производстве по заниженным Правительством Украины портовым тарифам и сборам на 20% в 2018 году. «Напомню, что снижение тарифа осуществлялось для увеличения товаро/грузопотока. Благодаря этому снижению морская отрасль продемонстрировала в 2018-19 гг рост более, чем на 20%, и растет до сих пор, несмотря на кризис», - указал экс-министр.

Поскольку в это время у него дома проходил обыск ГБР, допрос в НАБУ перенесли на эту пятницу.

«Несмотря на то, что меня пригласили на допрос в качестве свидетеля, детектив НАБУ пытается вручить мне подозрение, что уменьшение портовых тарифов и сборов привело к сокращению доходов государственного бюджета и я (хотя это было коллегиальное решение Кабмина) нанес ущерб государству», - написал Омельян.

«Это, безусловно, прецедент и теперь любое правительство, облегчающий давление на бизнес, занимается дерегуляцией, сокращает ЕСВ, уменьшает другие налоги - может быть обвиненным во вредительстве. Жаль, что НАБУ на глазах превращается в ГБР-2», - считает бывший министр и напомнил, что первым в отношении его было производство по авиакомпании Раянейр, тоже за «нанесение ущерба».

Владимир Омельян долгое время работал на государственных должностях, также в Министерстве иностранных дел во времена президентства Януковича. Он стал заместителем министра инфраструктуры Украины в декабре 2014 года как представитель партии «Народный фронт», возглавил министерство в 2016 году в правительстве Гройсмана.

Напомним, в сентябре 2018 года НАБУ сообщало Омельяну о подозрении в незаконных доходах и их сокрытии (недостоверное декларирование).

OstanniPodii.com

• Владимир Омельян