Начались испытания тепловоза «Тризуб» от General Electric

Начались пробеговые испытания тепловоза «Тризуб» американской компании General Electric, сложенного на Крюковском вагоностроительном заводе.

8 ноября «Тризуб» впервые самостоятельно выехал за ворота КВСЗ и прибыл на станцию Крюков-на-Днепре. Затем направился к станции Ромодан в Миргородском районе, в 150 километрах.

«Локомотив довольно легко, как отметили присутствующие железнодорожники, тронул с места состав из 48 груженых вагонов общим весом 4,5 тысяч тонн», - рассказали на заводе.

Чтобы отслеживать в пути работу всех систем локомотива, в испытаниях приняли участие, кроме украинских специалистов, специалисты General Electric.

фото: kvsz.com

На Крюковском вагоностроительном заводе находятся уже 15 локомотивов американской компании, все они на разных стадиях готовности. Последняя партия из 7 тепловозов прибыла на КВСЗ 30 октября. Следующая партия - 15 машин из 30-ти, что предусмотрено договором, должны доставить в Украину в течение следующих нескольких месяцев партиями по 5 штук.

Напомним, 23 февраля 2018 года Укрзализныця подписала соглашение с американской компанией General Electric об обновленит и модернизацит подвижного тягового состава, сроком на 15 лет, суммой 1 млрд долларов США.

Локомотивы «Тризуб» (TE33AC) для Украины строятся в Пенсильвании (США) на заводе в городе Эри, где работают, в том числе, украинцы, потомки первых иммигрантов-украинцев, которые переехали туда в 1950-х годах. Известно, что украинские переселенцы в Пенсильвании называли свои организации «Тризуб» или «Тризубывки».

Тепловозы TE33AC оборудованы тяговыми электродвигателями мощностью 3356 кВт, конструкционная скорость - 120 км/ч. Как утверждает производитель, они адаптированы к нашим климатическим условиям, экологические, надежные, экономичные в обслуживании и комфортные для локомотивных бригад.

OstanniPodii.com