НАБУ повідомило про підозру екс-міністру інфраструктури Омеляну

Детективи Національного антикорупційного бюро повідомили екс-міністру інфраструктури Володимиру Омеляну про підозру у вчиненні дій, через які державний бюджет, як стверджує слідство, недоотримав 30,5 млн грн.

Про це проінформували в прес-службі НАБУ.

Про підозру було повідомлено 19 червня за процесуального керівництва Спеціалізованої антикорупційної прокуратури та оперативного супроводу Головного управління контррозвідувального захисту інтересів держави у сфері економічної безпеки СБУ.

Дії екс-топпосадовця кваліфіковано за ч.2 ст.211 Кримінального кодексу України (Видання службовою особою нормативно-правового акту, що зменшує надходження бюджету всупереч закону, якщо предметом таких дій були бюджетні кошти в особливо великих розмірах).

«Слідство встановило, що колишній міністр у грудні 2017 року видав наказ про зменшення усіх портових зборів (крім маякового) на 20%. Водночас, один із цих зборів – адміністративний – є дохідною частиною державного бюджету. Тож змінити його розмір могла лише Верховна Рада, а не міністр. До того ж, Міністерство фінансів України виступало проти зменшення усіх портових зборів, з-поміж іншого, наголошуючи на тому, що зменшення саме адміністративного збору призведе до недоотримання доходів в державний бюджет. Про що Мінфін інформував міністра інфраструктури неодноразово», - розповіли в НАБУ.

У підсумку, як вказують в Нацбюро, рішення експосадовця про зменшення портового (адміністративного) збору призвело до ненадходження до державного бюджету у 2018 році 30,4 млн грн: з очікуваних 203,5 млн грн отримано 173,1 млн грн. Ці дані підтверджені Держаудитслужбою та судовою експертизою.

«Згодом, Міністерство інфраструктури визнало, що наказ про зменшення зборів не досяг поставленої мети», - зазначили в НАБУ.

Також в Нацбюро вказали, що відповідно до ст. 22 Закону України «Про морські порти України» у морському порту справляються такі портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, адміністративний та санітарний. Згідно положень ст. 29 Бюджетного кодексу України портовий (адміністративний) збір є прямим надходженням державного бюджету.

Розміри ставок портових зборів для кожного морського порту встановлюються національною комісією, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, відповідно до затвердженої нею методики. Порядок справляння, обліку та використання коштів від портових зборів, крім використання коштів від адміністративного збору, визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сферах морського і річкового транспорту.

«Однак, до тепер Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту,  не створено. Так само не затверджено методику, яка встановлює розміри ставок портових зборів для кожного морського порту. Функції сьомий рік поспіль тимчасово виконує Мінінфраструктури, встановлюючи ставки зборів без належного економічного обґрунтування», - зауважили в НАБУ.

Екс-міністр Володимир Омелян назвав повідомлення про підозру йому «черговим сюрпризом і знову милим співпадінням».

На своїй сторінці у Фейсбуці він розповів, що минулої п’ятниці його було запрошено до НАБУ дати додаткові покази у кримінальному провадженні щодо зниженням Урядом України портових тарифів і зборів на 20% у 2018 році. «Нагадаю, що зниження тарифу здійснювалося для збільшення товаро/вантажопотоку. Завдяки цьому зниженню морська галузь продемонструвала у 2018-19 рр ріст більше, аніж на 20%, і росте досі, незважаючи на кризу!», - вказав екс-міністр.

Оскільки, у цей час у нього вдома відбувався обшук ДБР, допит у НАБУ перенесли на цю п’ятницю.

«Незважаючи на те, що мене було запрошено на допит у якості свідка, детектив НАБУ намагається вручити мені підозру, що зменшення портових тарифів і зборів призвело до скорочення доходів державного бюджету і я (хоча це було колегіальне рішення Кабміну) завдав збитків державі», - написав Омелян.

«Це, безумовно, прецендент і тепер будь-який уряд, який полегшує тиск на бізнес, займається дерегуляцією, скорочує ЄСВ, зменшує інші податки - може бути звинуваченим у шкідництві. Шкода, що НАБУ на очах перетворюється на ДБР-2», - вважає колишній міністр і нагадав, що першим щодо нього було провадження по авіакомпанії Раянейр, теж за «завдання збитків».

Володимир Омелян тривалий час працював на державних посадах, також в Міністерстві закордонних справ у часи президенства Януковича. Він став заступником міністра інфраструктури України у грудні 2014 року як представник партії «Народний фронт», очолив міністерство у 2016 році в уряді Гройсмана.

Нагадаємо, у вересні 2018 року НАБУ повідомляло Омеляну про підозру у незаконних доходах та їх приховуванні (недостовірне декларування).

OstanniPodii.com