УЗ: запустити потяг до Ірану неможливо - не вистачає 160 км залізної дороги

Як стверджують в Укрзалізниці, на шляху до Ірану ще 160 недобудованої залізниці, а далі доведеться вантажити на автомобілі й так везти далі. Бальчун назвав міністра некомпетентним і непрофесійним.

За словами транспортного експерта Олександра Кави, тестовий поїзд до Ірану, анонсований Мінінфраструктури, зможе доїхати тільки до азербайджансько-іранського кордону – далі немає залізниці, повідомили в «Укрзалізиці».

«Цей потяг може дійти тільки до азербайджансько-іранського кордону в місті Астара. Залізничні перевезення можливі з Батумі тільки в Астару. До найближчої іранської залізничної станції Рашт – 160 кілометрів. І цей шлях ще треба збудувати. На це може піти 3-4 роки. Якщо туди прибуде українська сільськогосподарська продукція, її доведеться вантажити на автомобілі й так везти територією Ірану», – розповів транспортний експерт.

Також голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун висловив переконання, що анонсування міністром інфраструктури Володимиром Омеляном поїзда в «нікуди» свідчить насамперед про некомпетентність посадовця. «Заявами про відставку керівництва ПАТ «Укрзалізниця» міністр інфраструктури прикриває власну некомпетентність і непрофесійність. Черговий приклад – анонс тестового потяга в «нікуди», - зазначив Балчун.

Про те, що Україна та Іран домовилися про запуск тестового потягу, міністр Володимир Омелян заявив 19 квітня (на сайті Міністерства інфраструктури). За його твердженням, вже влітку цього року пустять тестовий потяг через Грузію та Азербайджан. «Це надзвичайно перспективний напрямок співпраці для обох країн. Україна має розробляти нові міжнародні транспортні коридори з тим, аби стати надійним транзитним мостом між країнами Європи, Азії та Сходу», - наголосив міністр.

OstanniPodii.com