При строительстве железной дороги в Мариуполь россия прикрывается гражданскими, - британская разведка
В оккупированной части Украины государство-агрессор продолжает прокладывать железнодорожные коммуникации для поддержки вторжения, для чего использует гражданских подрядчиков.
Об этом рассказали в разведке Министерства обороны Великобритании, передают OstanniPodii.com.
Железнодорожная логистика остается жизненно важным компонентом обеспечения российского вторжения. россия использует свои железнодорожные сети для переброски боеприпасов, бронетехники, топлива и личного состава на территорию Украины.
Железнодорожная сеть в оккупированной части Украины остается в основном жизнеспособной, но уязвимой для периодических обстрелов украинской артиллерией, ракетами с воздуха и диверсий.
В предыдущих конфликтах для уничтожения железнодорожного транспорта требовались целенаправленные, длительные и многократные атаки воздушных и/или наземных сил.
Британцы считают, что россия почти наверняка продолжает поддерживать и совершенствовать свои железнодорожные коммуникации в Украине и строит новую железнодорожную линию в Мариуполь, что позволит сократить время доставки грузов на Запорожский фронт.
Указывается, что для реализации этого проекта россия использует гражданских подрядчиков и оборудование, вероятно, рассчитывая, что это усложнит нацеливание и сохранит возможности военных железнодорожных войск для выполнения срочных задач в других местах.
В британской разведке также указывают, что новая линия попадает в условную зону действия украинских систем дальних высокоточных ударов.
OstanniPodii.com