Сообщено о подозрении 6 должностным лицам за хищение 100 млн грн Укрзализныци
НАБУ сообщил о подозрении четырем чиновникам компании, принадлежащей «Укрзализныце», и двум директорам коммерческих предприятий в деле о поставках топлива для паромов в несбывшемся проекте «Новый Шелковый путь» на 101,5 млн грн, хотя топлива было поставлено на 3 млн грн.
17 января детективы Национального антикоррупционного бюро Украины сообщили шести лицам о подозрении в завладении более 98 млн грн ПАО «Укрзализныця» в результате закупки горючего по завышенным ценам. Об этом проинформировали в пресс-службе НАБУ.
В частности, сообщено о подозрении следующим лицам:
• начальник филиала «ЦТС «Лиски» ПАО «Укрзализныця»;
• главный инженер филиала ЦТС «Лиски» ПАО «Укрзализныця»;
• и.о. начальника Одесского отделения филиала ЦТС «Лиски» ПАО «Укрзализныця»;
• главный инженер Одесского отделения филиала ЦТС «Лиски» ПАО «Укрзализныця»;
• двое директоров двух коммерческих предприятий.
Действия их всех квалифицированы по ч.5. 191 УК Украины (Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением).
Следствием было установлено, что в 2016 году ПАО «Укрзализныця» начало реализацию проекта «Новый Шелковый путь», с заявленной целью обеспечить бесперебойный транзит грузов в Азию. Одно из направлений транзита должно было пролегать Черным морем. С этой целью на баланс «Укрзализныци» были переданы два парома - «Герои Шипки» и «Герои Плевны», - которые планировалось использовать для переправки морем грузовых вагонов.
На начале 2016 года «Центр транспортного сервиса «Лиски» (входит в состав ОАО «Укрзализныця») провел тендер по закупке горюче-смазочных материалов для нужд указанных двух паромов, победитель которого - коммерческая компания - должна была поставить 6,743 тыс. тонн горюче-смазочных материалов на общую сумму 101,5 млн грн по договору поставки, заключенному в июле 2016 года.
Закупки по этому договору ЦТС «Лиски» осуществило в декабре 2016 года, осознавая, что потребности в закупке всего законтрактованного объема топлива нет. Во-первых, из-за техническое состояние самых паромов, которые требовали существенного ремонта, на что ушло бы около года; во-вторых, проект «Шелковый путь» потерял перспективы быть реализованным, о чем организаторам тендера было известно.
Тем не менее, коммерческая компания-победитель тендера поставляет товар, но только на сумму 3 млн грн, взамен получает от ЦТС «Лиски» 101,5 млн грн.
Как указали в НАБУ, их детективы начали расследование приведенные факты в августе 2017 года по собственным наработками.
В результате следственных действий, проведенных детективами НАБУ во взаимодействии с ОАО «Укрзализныця» и Государственной аудиторской службой Украины, лица, причастные к совершению преступления, в августе 2018 вернули «Укрзализныце» незаконно отчужденные средства.
OstanniPodii.com