Почалися випробування тепловоза «Тризуб» від General Electric

Почалися пробігові випробування тепловоза «Тризуб» американської компанії General Electric, складеного на Крюківському вагонобудівному заводі.

8 листопада «Тризуб» вперше самостійно виїхав за ворота КВБЗ і прибув на станцію Крюків-на-Дніпрі. Потім попрямував до станції Ромодан в Миргородському районі, що за 150 кілометрів.

«Локомотив досить легко, як відзначили присутні залізничники, рушив з місця состав з 48 навантажених вагонів, загальною вагою 4,5 тисяч тонн», - розповіли на заводі.

Щоб відслідковувати у дорозі роботу всіх систем локомотива, у випробуваннях взяли участь, крім українських спеціалістів, фахівці General Electric.

фото: kvsz.com

На Крюківському вагонобудівному заводі знаходяться вже 15 локомотивів американської компанії, всі вони на різних стадіях готовності. Остання партія із 7 тепловозів прибула на КВБЗ 30 жовтня. Наступна партія – 15 машин з 30-ти, що передбачено договором, мають доставити в Україну протягом наступних кількох місяців партіями по 5 штук.

Нагадаємо, 23 лютого 2018 року Укрзалізниця підписала угоду з американською компанією General Electric про оновлення та модернізацію рухомого тягового складу, строком на 15 років, сумою 1 млрд доларів США.

Локомотиви «Тризуб» (TE33AC) для України будуються в Пенсильванії (США) на заводі в місті Ері, де працюють, у тому числі, українці, нащадки перших іммігрантів-українців, які переїхали туди в 1950-х роках. Відомо, що українські переселенці в Пенсильванії називали свої осередки «Тризуб» чи «Тризубівки».

Тепловози TE33AC обладнані тяговими електродвигунами потужністю 3356 КВт, конструкційна швидкість – 120 км/год. Як стверджує виробник, вони адаптовані до наших кліматичних умов, екологічні, надійні, економні в обслуговуванні та комфортні для локомотивних бригад.

OstanniPodii.com