Чиновники обкрадали Одеський морський порт, - СБУ

фото: sbu.gov.ua

Посадовці порту, Мінінфраструктури, Фонду держмайна здали об’єкти порту в оренду, зменшивши надходження до держбюджету, та через які був налагоджений канал контрабанди до України. Спростування.

Служба безпеки України викрила схему розкрадання державних коштів у Державному підприємстві «Одеський морський торговельний порт», про що повідомили в прес-центрі СБУ.

Відряджена з Центрального управління СБУ спецгрупа встановила, що посадовці порту, Міністерства інфраструктури та Фонду державного майна України передали, всупереч інтересам державного підприємства, низку об’єктів порту в оренду приватним підприємцям. Внаслідок чого державний порт штучно втратив можливість надавати повний спектр стивідорних послуг (роботи, пов'язані з виконанням навантажувально-розвантажувальних робіт, укладання вантажів на судні), зменшуючи надходження до бюджету України.

«Спецгрупа також становила, що через орендовані об’єкти порту налагоджено канал контрабанди товарів до України. Безпосередньо біля КП порту правоохоронці зупинили вантажівку, яка транспортувала незаконно вивезений за межі порту без митних формальностей контейнер з товарами широкого вжитку орієнтовною вартістю сім мільйонів гривень. Розпочато досудове розслідування», - розповіли в СБУ.

В свою чергу, стивідорні компанії, що працюють в Одеському порту, не зовсім згодні з інформацією, поширеною щодо них СБУ, і попросили опублікувати спростування:

«2 серпня 2015 на офіційному сайті Служби безпеки України з'явилася інформація про те, що СБУ, нібито, було розкрито схему розкрадання державних коштів в Одеському морському порту, внаслідок нібито незаконної та такої, що не відповідає інтересам порту і держави, передачі низки об'єктів портової інфраструктури в оренду приватним стивідорним компаніям, що нібито призвело до зменшення надходжень до бюджету.

Стивідорні компанії, що працюють в Одеському порту, категорично не згодні з такою постановкою питання з боку СБУ і вважають, що описана позиція заснована на фактах, що повністю не відповідають дійсності.

Новини за подібною темою:

		Серед збувачів "Скіфського золота" у Мадриді був представник УПЦ (МП)
		На кордоні з РФ затримано автівку з номерами “ДНР” та 7,5 млн рублів
		Чотири валізи з “iPhone 13 Pro Max” намагався завезти одесит

Стивідори усвідомлюють і ні в якому разі не заперечують можливість правоохоронних органів держави здійснювати перевірку ефективності діяльності порту як державного підприємства, більше того, навіть зацікавлені в тому, щоб така перевірка була якомога швидше проведена, що дасть нам можливість зняти всі безпідставні звинувачення на  адресу стивідорного бізнесу.

Однак така гучна і поспішна позиція СБУ (заявлена ще до оголошення офіційних результатів слідства), з якої прямо прослідковується заздалегідь поставлений «діагноз», який опорочує репутацію всього стивідорного бізнесу в Одеському порту, на наш погляд, згубно відіб'ється на настроях інвесторів , які мають намір вкладати свої кошти у розвиток не тільки портів, а й інших галузей економіки України, оскільки така позиція аж надто нагадує традиційні методи боротьби радянської та пострадянської влади з «неугодними».

Зокрема, наскільки нам відомо, заявлене з боку СБУ посилання на 1 млрд грн. збитків, нібито заподіяних державі внаслідок передачі портових активів в оренду стивідорних компаній, насправді було "запозичене" з акта перевірки Одеського порту, складеного Контрольно-ревізійним управлінням в Одеській області ще у 2011 році (!!!), згідно з якою вказана сума була заявлена не як прямий документально підтверджений збиток держави, а як сума доходів, отриманих стивідорними компаніями за результатами роботи в порту.

Тобто, логіка КРУ і СБУ проста: "Все, що ти заробив за результатами свого бізнесу в порту, нібито могла б замість тебе заробити держава, отже, вся сума твого доходу нібито становить державний збиток". Той же факт, що для отримання такого доходу кожному стивідору довелося внести колосальні суми власних інвестицій у модернізацію застарілої портової інфраструктури, а також той факт, що внаслідок таких інвестицій значно збільшився не тільки дохід самого стивідора, але й дохід держави (внаслідок збільшення вантажопотоку, надходжень від портових зборів, податкових платежів тощо) з боку СБУ та КРУ навмисно ігнорується.

Що ж стосується розкриття схеми контрабанди товарів в Україну через Одеський порт, інформація про що також міститься в прес-релізі СБУ, вважаємо за необхідне зазначити, що в силу технології здійснення стивідорного бізнесу, діяльність стивідорних компаній обмежується суто здійсненням перевалки і зберігання вантажів і не покриває питання , пов'язані з обігом таких вантажів на міжнародному або внутрішньому ринках, їх митним оформленням, вибором митного режиму, декларуванням, оплатою митних зборів, формуванням пакету документів, необхідних для проходження митного контролю тощо Цими питаннями займаються інші суб'єкти господарювання, що працюють в порту (експедитори, митні брокери тощо). У цьому зв'язку, якщо факти контрабанди, про які заявляє СБУ, і мали місце, стивідорні компанії, що працюють в Одеському порту, в будь-якому випадку, не мають і не можуть мати до них жодного відношення в силу специфіки своєї діяльності, тому не можуть навіть коментувати подібні факти. При цьому, в будь-якому випадку, важливо враховувати, що, за наявною у нас інформацією, конкретний факт виявлення автомобіля з контрабандним вантажем, на який посилається СБУ у своєму останньому прес-релізі, був виявлений силами служб самого Одеського порту (!) ще в березні цього року (!!!). З цього слідує, що сьогодні цей факт просто використовується з боку СБУ як формальний привід почати чергове "полювання на відьом".

Більш докладно контраргументи стивідорних компаній проти необґрунтованих звинувачень з боку СБУ викладені у колективному зверненні на адресу глави СБУ і губернатора Одеської області.»

OstanniPodii.com

• контрабанда