Нацполіція отримає економні Mitsubishi Outlander

В рамках Кіотського протоколу Нацполіція, на заміну УАЗикам і Жигулям, отримає 651 гібридний автомобіль Outlander PHEV, який споживає всього 1,9 л на 100 км.

Національна поліція України отримає 651 сучасний гібридний автомобіль Mitsubishi замість давно застарілих ВАЗ і УАЗ.

Про це в своєму офіційному акаунті Facebook повідомив міністр внутрішніх справ Арсен Аваков.

Він розповів, що 7 липня міжвідомча робоча група МВС та Мінприроди схвалила проект по заміні автотранспортного парку поліції автомобілями з гібридною силовою установкою на базі кросовера Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric).

Програма схвалена протокольним рішенням Кабміну №15 від 27.05.2016 та розроблена у співпраці з державними та комерційними структурами Японії в рамках Конвенції ООН про зміну клімату (Кіотського протоколу).

Кросовер Mitsubishi Outlander PHEV було презентовано в 2012 році на автосалоні в Женеві, а його гібридний варіант - в тому ж році в Парижі.

Автомобіль поєднує в собі бензиновий і два електромотора (сучасна технологія електрокара i-MiEV) з приводом на всі чотири колеса і можливістю працювати тільки на електричному приводі. Зовні не відрізняється від свого неелектричних прототипу, гібрид має унікальні технічні характеристики:

• Двигун внутрішнього згоряння підключається до обертання передніх коліс за допомогою бесступенчатого редуктора, передавальне число якого відповідає приблизно п'ятій-шостій передачі звичайних КПП, тому в роботу він вступає тільки на високій швидкості.

• Весь інший час Outlander PHEV працює від електротяги - в днище позашляховика захована тягова батарея з 80 комірок ємністю 12 кВт/год.

• Повна зарядка батареї від мережі з напругою 220 В і силою струму 10 ампер займає всього 4 години.

• Швидка підзарядка (30 хв для досягнення рівня заряду 80% - стандарт CHAdeMO). Крім того, передбачена підзарядка під час руху при послідовному і паралельному гібридному режимі, підзарядка за допомогою рекуперативного гальмування і автономна підзарядка за допомогою бензинового двигуна при відсутності джерела живлення.

• В автомобілі передбачений автоматичний вибір режимів їзди, які включаються по черзі відповідно до дорожніх умов - тобто, не послідовно: тільки електропривод, послідовний гібрид і паралельний гібрид.

• Автономний пробіг тільки на електричній батареї становить 52 км на швидкості до 120 км/год, загальний запас ходу 897 км.

• Витрата палива складає - 1,9 л на 100 км (за даними компанії-виробника). І при цьому викиди СО2 скорочені в кілька разів і складають від 44 г/км.

При цьому виробник особливо відзначає, що цей автомобіль не є ні адаптацією існуючих транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ), ні демонстрацією спеціальних технологій гібридних силових установок з можливістю підзарядки. Це перший серійний електромобіль з постійним повним приводом, розроблений з нуля.

Про комфорт:

Outlander PHEV володіє тим же вивіреним в аеродинамічній трубі кузовом, що і його прототип ДВЗ, і був розроблений відділом досліджень і розробок ММС з метою зниження загального рівня шуму і вібрацій, результатом чого стала безшумна робота електромобіля в режимі електроприводу.

Плавність ходу Outlander PHEV додатково забезпечується характерними ускорениями, контрольованими електронікою і відрізняються відсутністю будь-яких ривків, що відбуваються при зміні передач.

Кросовер відрізняється більш низьким центром ваги, а також більш стабільним і комфортним управлінням - не останню роль в якому грає розташування тягової батареї під підлогою в межах колісної бази - так само як і чудовими показниками розподілу ваги між переднім і заднім мостами (55% - 45% відповідно ).

Міністр Аваков вважає, що заміна старих УАЗиків і Жигулів на Mitsubishi Outlander PHEV дозволить зекономити кошти тільки на ПММ та паливі в розмірі 333,9 млн грн на рік. Крім цього, зниження викидів парникових газів мало не в 6 разів.

Нагадаємо, патрульні поліцейські їздять на гібридних "Тойотах Пріус", поставлених з Японії, теж в рамках Кіотського протоколу.

OstanniPodii.com